
產(chǎn)品導(dǎo)航
- 拉力計(jì) (423)
- 甘壇HZ-W6拉力計(jì) (28)
- HZ-W8拉力計(jì)_無(wú)線測(cè)力儀器 (23)
- 甘壇FA數(shù)顯拉力計(jì) (31)
- 甘壇HZ-R拉力計(jì) (15)
- 甘壇HZ-W3拉力計(jì) (26)
- 甘壇HZ-W5拉力計(jì) (16)
- 甘壇HZ-W1拉力計(jì) (23)
- 指針拉力計(jì) (69)
- 數(shù)顯拉力計(jì) (133)
- 遙控拉力計(jì) (38)
- 無(wú)線拉力計(jì) (111)
- 1噸-10噸拉力計(jì) (83)
- 10噸-100噸拉力計(jì) (106)
- 200噸拉力計(jì) (48)
- 推拉力計(jì) (527)
- FA數(shù)顯推拉力計(jì) (127)
- NK指針推拉力計(jì) (56)
- 1噸推拉力計(jì)-200噸推拉力計(jì) (95)
- 2N推拉力計(jì)-500N推拉力計(jì) (44)
- 1000N推拉力計(jì)-500KN推拉力計(jì) (33)
- 500KN推拉力計(jì)-1000KN推拉力計(jì) (16)
- 1噸拉力計(jì)_1噸推拉力計(jì) (53)
- 2噸拉力計(jì)_2噸推拉力計(jì) (48)
- 3噸拉力計(jì)_3噸推拉力計(jì) (44)
- 5噸拉力計(jì)_5噸推拉力計(jì) (46)
- 10噸拉力計(jì)_10噸推拉力計(jì) (43)
- 20噸拉力計(jì)_20噸推拉力計(jì) (48)
- 30噸拉力計(jì)_30噸推拉力計(jì) (41)
- 50噸拉力計(jì)_50噸推拉力計(jì) (45)
- 100噸拉力計(jì)_100噸推拉力計(jì) (59)
- 200噸拉力計(jì)_200噸推拉力計(jì) (40)
- 300噸拉力計(jì)-300噸推拉力計(jì) (20)
- 500噸拉力計(jì)-500噸推拉力計(jì) (23)
- 扭力計(jì)系列 (32)
- 彈簧試驗(yàn)機(jī) (26)
- 拉力彈簧試驗(yàn)機(jī) (10)
- 壓力彈簧試驗(yàn)機(jī) (13)
- 彈簧扭力試驗(yàn)機(jī) (5)
- 硬度計(jì)系列 (23)
- 邵氏硬度計(jì) (23)
- 測(cè)力計(jì) (273)
- 指針測(cè)力計(jì) (4)
- 數(shù)顯測(cè)力計(jì) (123)
- 直視測(cè)力計(jì) (57)
- 無(wú)線測(cè)力計(jì) (90)
- 1噸-200噸測(cè)力計(jì) (114)
- 推拉力試驗(yàn)機(jī) (33)
- 手動(dòng)小型試驗(yàn)機(jī) (25)
- 電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī) (10)
- 張力計(jì) (1)
- 測(cè)厚儀 (5)
最新產(chǎn)品
-
汽車(chē)底板用20噸板環(huán)型數(shù)顯推拉力計(jì)
- 汽車(chē)底板用20噸板環(huán)型數(shù)顯推拉力計(jì) 主測(cè)承載能力 拖船拉力檢測(cè)用30噸拉力計(jì) 抗風(fēng) 耐
- 拖船拉力檢測(cè)用30噸拉力計(jì) 抗風(fēng) 耐用 4通道拉壓力計(jì)HZ-W3-20T 支持單向
- 4通道拉壓力計(jì)HZ-W3-20T 支持單向、雙向測(cè)量? 20噸吊車(chē)自重測(cè)力計(jì) 受力量程達(dá)25t
- 20噸吊車(chē)自重測(cè)力計(jì) 受力量程達(dá)25t 200t無(wú)線測(cè)力計(jì)、手拉葫蘆拉力計(jì)、
- 200t無(wú)線測(cè)力計(jì)、手拉葫蘆拉力計(jì)、??智能標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀器 檢測(cè)機(jī)構(gòu)用100噸吊重測(cè)力儀?、便攜
- 檢測(cè)機(jī)構(gòu)用100噸吊重測(cè)力儀?、便攜式壓力機(jī)100T 3050噸數(shù)顯測(cè)力計(jì).船用錨鏈拉力試
- 3050噸數(shù)顯測(cè)力計(jì).船用錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)推薦 50t測(cè)力計(jì).100噸無(wú)線拉力計(jì).?電子
- 50t測(cè)力計(jì).100噸無(wú)線拉力計(jì).?電子稱(chēng)重測(cè)力儀 吊重拉力計(jì)10噸/20T/300KN、高精度
- 吊重拉力計(jì)10噸/20T/300KN、高精度智能推壓力儀 新型稱(chēng)重設(shè)備HZ-W8-500T、自動(dòng)計(jì)算
- 新型稱(chēng)重設(shè)備HZ-W8-500T、自動(dòng)計(jì)算測(cè)拉力計(jì)
新聞動(dòng)態(tài)
- 10噸拉力計(jì)在煤礦稱(chēng)重測(cè)力的使用技巧
- 100噸板環(huán)式拉力計(jì)(防水型)測(cè)試橋梁基樁的方法.圖
- 50噸拉力計(jì)能不能測(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的承重力?
- 3050噸數(shù)顯測(cè)力計(jì).船用錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)推薦
- 稱(chēng)重測(cè)力儀50KN的操作說(shuō)明.數(shù)字推壓力計(jì)
- 1噸壓式測(cè)力計(jì)的正確使用及日常維護(hù)
- 50噸100噸數(shù)字測(cè)力計(jì)無(wú)法遠(yuǎn)程加載重量
- 20噸拉力計(jì)程序跑了怎么從新標(biāo)定回來(lái)?
- 2噸智能顯示推拉力計(jì)要怎樣調(diào)試?
- 打印式測(cè)力儀25T 30噸-中間屏顯示測(cè)力計(jì)
友情鏈接
50噸100噸數(shù)字測(cè)力計(jì)無(wú)法遠(yuǎn)程加載重量
50噸100噸數(shù)字測(cè)力計(jì)是應(yīng)用很廣泛的稱(chēng)重測(cè)力產(chǎn)品,而且數(shù)字型的比指針的更加準(zhǔn)確。但是主要是靠體內(nèi)的傳感器受到拉力后發(fā)生電流變化,然后變化的電流再通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換后由發(fā)射機(jī)將信號(hào)發(fā)到接收機(jī),接收機(jī)再將信號(hào)傳輸給儀表轉(zhuǎn)換計(jì)算,產(chǎn)生測(cè)力數(shù)據(jù)并顯示出來(lái)。但是很多用戶在使用過(guò)程無(wú)法遠(yuǎn)程加載重量的情況,下面為分享速解決方法:
1)對(duì)于出現(xiàn)沒(méi)有信號(hào)的問(wèn)題,我們要檢查儀表是否完好,如果出現(xiàn)損壞看是否出現(xiàn)信號(hào);
2)再就是檢查電池是否有電,可以更換電池試試,看信號(hào)有沒(méi)有恢復(fù),如果恢復(fù)那么就是電池沒(méi)有電了,取下來(lái)充電;
3)詢問(wèn)是否有人員誤操作,導(dǎo)致儀表與不一致,從而沒(méi)有信號(hào),也可以給供貨商打電話,尋求幫助。
速解決方法一:
1)檢查你的的連接線是否連接好,是不是有的信號(hào)線有短路或者斷路,還有焊接點(diǎn)是否有虛焊的現(xiàn)象。
速解決方法二:
1)然后檢查你的儀表是否充電飽和,如果充電不夠的話也容易引起,不能正常使用開(kāi)機(jī)、示值不穩(wěn)定,上線跳動(dòng)。使用邏輯筆、示波器檢測(cè)信號(hào)時(shí),要注意不使探針同時(shí)接觸兩個(gè)
2)測(cè)量引腳,因?yàn)檫@種情況的實(shí)質(zhì)是在加電的情況下形成短路。
速解決方法,方法三:
1)用萬(wàn)用表歐姆擋時(shí),切記不要帶電測(cè)量。檢測(cè)電源中的濾波電容時(shí),應(yīng)先將電解電
2)容器的正負(fù)極短路一下,而且短路時(shí)不要用表筆線來(lái)代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電,因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220V,50W的電燈泡,連接在電容器的兩端、在放電的瞬間燈泡會(huì)閃光
可能造成充電不進(jìn)去的原因有以下幾點(diǎn)。
1)我們要檢查電源、插座以及電線的情況,如有損壞需要及時(shí)的更換。然后:判斷電池的使用情況,電池電量是否用完。在沒(méi)電的時(shí)候都 會(huì)出現(xiàn)低壓報(bào)警提示,如果出現(xiàn)多次報(bào)jing,則有可能是因?yàn)槿彪姸鴮?dǎo)致?lián)p壞。必須得換新電池。
2)其次:檢查保險(xiǎn)絲是否有所損壞,我們需要用到數(shù)字萬(wàn)進(jìn)行檢查,用表的 2K 檔測(cè)試電源線的兩腳,萬(wàn)用表顯示 500 左右或 1,100 左右表示變壓器正常,若沒(méi)有阻值,有可能保險(xiǎn)絲燒了。
上一篇:« 20噸拉力計(jì)程序跑了怎么從新標(biāo)定回來(lái)? | 下一篇:1噸壓式測(cè)力計(jì)的正確使用及日常維護(hù) » |